需求放緩已成定局 鐵礦石價格開始下跌
發布時間:2011-09-28來源:點擊:9893
鋼材市場9月以來的疲弱,拖累前期一度達到年內最高位的鐵礦石市場也開始掉頭向下。
根據“我的鋼鐵”網提供的信息顯示,9月27日 ,國內鐵精粉市場繼續弱勢中行進,市場觀望態度濃厚。進口礦弱勢不改,全天詢盤不振,節前需求放緩已成定局。礦山現貨招標價也進一步走低,澳大利亞皮爾巴拉粉礦已經較此輪最高點跌去10美元/噸,羅布河粉更是慘烈暴跌,較上次招標價勁挫6美元/噸左右。
9月中上旬,鐵礦石市場本來還在北方鋼廠“冬儲”等因素的作用下經歷過一輪逆勢上漲,并觸及年內最高點,但隨后終于被鋼市拖累,開始下跌。而盡管貿易商持貨成本較高,無奈行情陡轉急下,部分商家開始拋售,但目前尚未形成規模,大戶依然持貨待變?,F63.5%/63%印粉市場主流在182美元-184美元/噸,PB粉市場主流在172美元-174美元/噸。中國經濟放緩致使原材料進口需求減緩,海運市場也再次承壓。
礦石市場的陰霾讓鋼廠采購更加謹慎。由于對后期市場并不看好,大部分鋼廠采取低庫存運行,采購謹慎多觀望,以詢價為主。還有個別高位庫存企業表示“冬儲”計劃已差不多完成,基本上假期結束前暫無進市購貨意向?,F在鐵礦石的狀態被形容為“在突變的市場中求得一片安穩”,業內預計,預計后期鐵礦石價格有小幅的下跌。
鐵礦石的弱勢來自于鋼材市場下跌的影響。鋼鐵市場對宏觀經濟具有較強的敏感性,由于后期經濟運行態勢難以明朗,需求不濟的鋼材市場“金九”行情已經完全破滅。
根據“易鋼咨詢”對9月份鋼鐵下游行業的調研數據,建筑、機械、家電、交通基建行業都處于PMI環比下降狀態,只有汽車行業的開工和訂單情況向好。絕大部分鋼鐵下游行業的生產開工及新增訂單仍處于下滑通道中,行業普遍采取去原料庫存策略。資金緊張已成為目前下游企業面臨的最大問題,進而打擊作為上游的鋼鐵行業需求。在宏觀政策沒有利好出現的情況下,行業整體性的萎縮狀態短期內難以明顯轉變
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